Criatividade e consciência ambiental

A criatividade humana é algo impressionante. Enquanto alguns a utilizam somente para benefício próprio ou, no máximo, para aqueles que estão muito próximos deles, há os que a utilizam para o bem da coletividade. Estes sabem que fazem parte da coletividade e, desta forma, agindo para o bem da coletividade, estão, também, agindo para o próprio bem.

Conscientização: não basta falar, tem que sensibilizar.

Esta imagem "diz" muito!


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A indiferença não é neutra

Simone de Beauvoir disse que "não se pode escrever nada com indiferença". O que dizer, então, de viver indiferente ao que se deve dar atenção?

Veja este fragmento de texto de Gramsci:

"Há fatos que amadurecem na sombra, porque poucas mãos, sem qualquer controle a vigiá-las, tecem a teia da vida coletiva, e a massa não sabe, porque não se preocupa com isso. Os destinos de uma época são manipulados de acordo com visões limitadas e com fins imediatos, de acordo com ambições e paixões pessoais de pequenos grupos ativos, e a massa dos homens não se preocupa com isso." (Gramsci, Os Indiferentes)

Para ler o texto completo, clique aqui!


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Filosofia, Sociologia e o que os olhos veem

As ações que visam desprestigiar ou ignorar a filosofia e a sociologia na educação e no cotidiano, são ações que prejudicam, por ignorância ou por má intenção, o desenvolvimento do ser humano. Essas duas ciências são potenciais ferramentas para o ser humano enxergar os fatos, juntamente com muito do que está envolvido com ele.

Portanto, diminuir a carga horária destas disciplinas no Ensino Médio ou qualquer outra ação que vise a desprestigiá-las ou a ignorá-las, é uma algo que ocasionará enorme prejuízo à sociedade. E vale lembrar Bertold Brecht na pergunta que não quer calar: "Pergunte sempre a cada ideia: a quem serves?"

Pense nisso!


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Reflexão sobre altruísmo e egoísmo

"Que tempos são estes, em que temos que defender o óbvio?" (atrib. a Bertold Brecht)

Numa coletividade em que cada indivíduo age apenas para o seu próprio bem, cada indivíduo tem somente a si para agir em seu benefício.


Numa coletividade em que cada indivíduo age para o bem dela, cada indivíduo tem a todos desta coletividade a agir para benefício dele.

A conclusão é simples: quando todos agem para o bem da coletividade, todos agem para o bem de cada indivíduo desta coletividade. Todos se beneficiam. Simples assim!

"Seja altruísta, mesmo que seja por egoísmo." (Nelson M. Silva)

Pense nisso!

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E assim foi e é bom que deixe de ser

É uma atitude muito cômoda e estranha, quando é dito que a ordem deve ser ajustada "naturalmente" pelo "livre mercado", pela relação "oferta e demanda". Isto seria justo se no início houvesse equidade e se os processos sociais fossem humanos e associados a direitos e deveres de cada indivíduo. Esta equidade não houve.

Não há equidade de oportunidade. O ser humano não soube lidar – e ainda não sabe -, de forma humana, com as diferenças. A história mostra como as diferenças de oportunidades e de direitos tiveram início. Sem riqueza de detalhes, pode-se dizer que pela força física o indivíduo mais forte se impunha ao mais fraco. Os mais fortes formaram grupos (exércitos, gangues, instituições,...) comandados por eles que dominaram indivíduos e grupos mais fracos. Depois que a violência grotesca "saiu de moda" (ela não deixou de existir), outros tipos de violência foram criados com características mais sutis, porém tão lesivos quanto os anteriormente citados, pois possuem poder para subjugar grupos e indivíduos. E assim foi e assim continua a ser.

Hoje nos diversos âmbitos sociais (família, escola, vizinhança, emprego,...) ainda vemos os mesmos contextos com atitudes primitivas que geraram tais discrepâncias.

As mudanças positivas aconteceram e continuam a acontecer. Porém, os inovadores das formas de poder continuam a agir para manter o poder que lhes resta. Eles cedem, afinal não têm como não ceder – é a velha história: "vão os anéis, mas ficam os dedos" – e assim continua.

Hoje, com mais facilidade para que o indivíduo tome consciência da essência dos fatos e com a adequação constante de leis – ainda a velha história: "vão os anéis, mas ficam os dedos" - é necessário que cada indivíduo saiba quais são seus deveres com ele e com a sociedade e aja conforme esta demanda.

"O hábito de achar sempre uma única razão para tudo empobrece o futebol." (Tostão)
(pode ser dito que empobrece tudo)

Não é possível repetir e dar continuidade à acomodação dos (alguns) menos poderosos, fato que também fez e ainda faz parte desta história. É preciso, também, enxergar os deveres e não só os direitos.

E assim foi e é bom que deixe de ser.

"Um dos motivos para não 'enxergar' é não querer, verdadeiramente, 'enxergar'." (Nelson MS)

Pense nisso!


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Sobre ganhar e não haver vencidos

O caminho é outro. O caminho é mais humano.

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Planejamento Familiar – Liberdade, responsabilidade e sustentabilidade

Em um dos textos que publicou em seu site, o médico Drauzio Varella, de forma lógica e humana, expos alguns argumentos sobre ações necessárias para o desenvolvimento de condições que possibilitem um eficiente planejamento familiar.

Tal planejamento é um dever e um direito do cidadão, pois as questões familiares têm influência direta no indivíduo e na sociedade. A realização, ou não, do planejamento familiar influencia – e sofre influência de - sentimentos, questões sociais, questões de saúde, questões econômicas e de qualidade de vida. Enfim, demonstra a responsabilidade que o indivíduo tem ao tomar decisões que irão afetar a outros indivíduos e a sociedade.

Em função de sua importância, este tema deve ser discutido constantemente pela sociedade e pelas instituições que a representam, para que, consequentemente, sejam definidas, e postas em prática, ações necessárias ao desenvolvimento social e individual.

Boa leitura!


Veja as notícias em:

Planejamento Familiar (Drauzio Varella – Site)

Meninas-mães são foco de prevenção (Diário da Amazônia)

Estudo: aumenta número de jovens que dispensam preservativo (Terra - Saúde)


Veja mais informações em:

Planejamento Familiar (Portal Feminino - Pfize)

Planejamento Familiar (Brasil Escola)


Veja o que já foi publicado em Notícias e Prosas sobre Planejamento Familiar:

Planejamento Familiar

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Baixada de Jacarepaguá e mobilidade urbana

"A mobilidade urbana é um atributo das cidades e se refere à facilidade de deslocamentos de pessoas e bens no espaço urbano" (Cartilha de Mobilidade Urbana - Ministério das Cidades / Instituto Pólis, www.polis.org.br/uploads/922/922.pdf).

Facilitar os deslocamentos relacionados à prática do trabalho, do estudo, do lazer, da cultura e demais atividades, torna mais agradável a vida no espaço urbano e isso se traduz em melhor qualidade de vida para a população.

Após esta reflexão inicial, é hora de entender como está este processo na Baixada de Jacarepaguá. Muitas das vias locais que outrora, mesmo realizando um percurso maior, serviam de escape para os motoristas que as conheciam, agora ficam congestionadas em diversos horários. As vias principais entram em colapso em alguns momentos durante o dia e não somente na "hora do rush". O fluxo é lento, há muitas retenções no trânsito. Isso gera desgastes físico e mental nas pessoas que se deslocam; geram prejuízos financeiros e de tempo, além de prejuízos à saúde e ao ambiente (maior descarga de gases e, como consequência, o aumento de gases de efeito estufa e aumento de problemas respiratórios; aumento da poluição sonora;...).

Praça Seca, Tanque, Pechincha, Freguesia, Cidade de Deus, Vila Valqueire, Barra da Tijuca e Curicica (não se espante com a presença de Curicica nesta lista. Atualmente, este bairro também sofre com engarrafamentos), são bairros que enfrentam problemas constantes de congestionamento no trânsito.

Alguns projetos de infraestrutura (Transoeste, Transcarioca, BRT, Linha 4 do Metrô, melhorias no transporte público, ciclovias) têm data prevista para que sejam postos em prática e têm o objetivo de mudar esse quadro caótico. A questão é: em linhas gerais, estes projetos agem diretamente sobre as vias principais. Como as vias secundárias serão afetadas? Haverá melhora nas mesmas? Os projetos serão sustentáveis dos pontos de vista ambiental, financeiro e social?

Claro que um jogo só acaba após o apito final. Somente a partir desse ponto é possível saber o resultado de tudo que foi feito até aquele momento. Então, poderia ser dito: é esperar para ver. Mas, quem não quiser esperar, poderá fazer um prognóstico do resultado destes projetos, após leitura e reflexão de uma relação de artigos e notícias que será apresentada a seguir.

Até mais!


Veja mais informações:

Mobilidade urbana e o Trânsito - conceitos e abordagens (Ensaios Fragmentados - 04/03/2011)

Transcarioca (Cidade Olímpica)

Transoeste (Cidade Olímpica)

BRT (Wikipédia)

BRT (Portal Transparência)

Túnel da Grota Funda (Wikipédia)

Túnel da Grota Funda e Corredor Transoeste (Youtube)

Túnel da Grota Funda: modelo de tecnologia (Youtube - Cidade Olímpica - 27/01/2012)

Motoristas de ônibus testam novo sistema BRT na Transoeste, no Rio (G1) - 07/03/2012

Linha 4 do Metrô – Barra da Tijuca (Wikipédia)

Nova Apresentação do Metrô na Barra da Tijuca - Linha 4 - Estação Jardim Oceânico (AMAR - Youtube)

Metrô: obra milionária para não desalojar em área nobre (O Dia - 14/03/2012)

Manifestantes protestam contra projeto da Linha 4 do metrô no Rio (G1 - 11/03/2012)

Mergulhão Alvorada vai abrir caminho para o BRT na Barra (Cidade Olímpica)

Prefeitura inaugura mergulhão e viaduto em Madureira (JB - 25/05/2012)
(Tem relação com o trânsito Praça Seca-Campinho e Vila Valqueire-Campinho)


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Jacarepaguá - Baixada de Jacarepaguá

Urbanidade

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Mobilidade Urbana

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Ação cidadã e qualidade de vida. Para início de conversa...

"Não assumir as responsabilidades da vida em sociedade e agir de forma gananciosa, são atitudes geradoras de dolorosas condições de vida."

A Baixada de Jacarepaguá é uma região bela por natureza. Os limites geográficos são delineados pelo Maciço da Pedra Branca, pelo Maciço da Tijuca e por suas praias. São belos e ricos os patrimônios natural (maciços, serras, morros, pedras, lagoas, rios, praias, áreas de Mata Atlântica, fauna, flora, ...) e histórico (engenhos, fazendas, praças, comunidades quilombolas, construções antigas, ...).

A qualidade de vida daqueles que vivem na região – os que moram e os que transitam (os que vêm trabalhar e estudar) – depende de uma relação verdadeiramente sustentável e justa com os patrimônios citados, bem como com outros fatores, tais como: saneamento básico (água, esgoto, drenagem de águas pluviais, lixo), mobilidade urbana (transporte público, trânsito de veículos automotores, vias para pedestres, ciclovias seguras,...), moradia, saúde, educação, cultura, lazer, emprego, segurança pública e densidade demográfica dentre outros.

"Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), saneamento é o controle de todos os fatores do meio físico do homem, que exercem ou podem exercer efeitos nocivos sobre seu bem-estar físico, mental e social. Assim sendo, saneamento básico diz respeito aos problemas e soluções relativos ao abastecimento de água, à coleta e disposição e controle da poluição dos esgotos sanitários, ao manejo das águas pluviais e ao acondicionamento, coleta, transporte e destinação dos resíduos sólidos." (Fonte: Revista das Águas)

A cada indivíduo, cabe compreender as características do local onde vive para, com bases nos seus direitos e deveres da vida em sociedade, contribuir para o desenvolvimento local e, consequentemente, para a melhoria da qualidade de vida. Esse desenvolvimento será de mais valia se, dos pontos de vista ambiental e das relações interpessoais, for sustentável.

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Vida bela

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"Vida louca, vida / vida breve" (relação não sustentável)

Mãos à obra e até a próxima!


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Jacarepaguá - Baixada de Jacarepaguá

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Entulho - Caminhos e descaminhos

"Por que repetir antigos erros, se há tantos erros novos a serem cometidos?" (Bertrand Russell)

As fotos a seguir mostram uma calçada em um bairro da Baixada de Jacarepaguá, na qual, constantemente, são despejados entulhos.

Tal situação - prejudicial por questões de saúde, de locomoção de pedestres e de estética - pode ser evitada, pois a prefeitura disponibiliza, gratuitamente, a retirada de entulho de residências. Para isso, basta telefonar para a Central de Atendimento ao Cidadão (tel. 1746) e marcar o dia em que o caminhão da prefeitura passará no local para realizar a retirada.

Remoção, gratuita, de entulho e bens inservíveis (Prefeitura Rio de Janeiro - COMLURB)

Simples assim!


Para mais informações, acesse o site: Central de Atendimento ao Cidadão

"Ambiente limpo não é o que mais se limpa e sim o que menos se suja."

Pense nisso!

Adendo feito em 21/06/2014: Não é difícil perceber que a prefeitura, através do setor responsável por este serviço, com o intuito de resolver este problema, poderia fazer uma campanha de conscientização, seja uma campanha geral ou nas localidades nas quais esse problema é constante. Afinal, muitos governantes fazem tantos investimentos em campanhas de autopromoção, que o dinheiro público seria melhor gasto numa campanha de conscientização da população do que de autopromoção.

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Ideias afins:

- Responsabilidade cidadã

- Urbanidade

- Desenvolvimento local

- Direitos e deveres do cidadão


É importante destacar que, através da reciclagem, o entulho pode ser utilizado de forma a favorecer a sustentabilidade ambiental. Veja as matérias abaixo:

Reciclagem de Entulho (Wikipédia)

Entulho precioso (Revista Super Interessante)

História do entulho (ABRECON)

Entulho vira matéria-prima (Revista Techné)


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Jacarepaguá - Baixada de Jacarepaguá

Meio Ambiente

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Tabela 03 – Volume diário de tráfego

Esta é a terceira tabela (tabela 03) de uma série que servirá para estabelecer diálogos e reflexões sobre a Baixada de Jacarepaguá.

Nesta tabela, são apresentados dados da região conhecida como Baixada de Jacarepaguá (Área de Planejamento 4, AP 4), de cada região administrativa e de cada bairro que compõe a região. Dentre estes dados, estão os coletados (total de domicílios) no site Trânsito e Transporte (SMTU e CET-Rio), da Prefeitura do Município do Rio de Janeiro. Há, também, os dados (as respectivas porcentagens de domicílios que despejam esgoto na rede geral de esgoto, em fossa séptica, em fossa rudimentar, em vala e em rios, lagos ou mar) calculados pelo editor deste post.

Tabela 03 – Volume diário de tráfego

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	Volume diário de tráfego nas principais vias do Rio de Janeiro
	Fonte: http://www0.rio.rj.gov.br/smtu/cetrio/gfgit03g.htm				Coleta de dados no site: 04/03/2012
	Logradouro	Referência	Volume Veicular Diário Total		Logradouro	Referência	Volume Veicular Diário Total
	Auto Estrada Lagoa Barra	----------------------------	76.403		Avenida Brasil	Altura da Rua Ricardo Machado	237.817
	Av. Armando Lombardi	Altura da Av. Afonso de Taunay	170.964		Avenida Brasil	Altura da Fund. Osvaldo Cruz (P06)	221.739
	Av. Ayrton Senna	Altura da Av. Embaixador Abelardo Bueno.	148.554		Avenida Brasil	Altura da Rua Teixeira Ribeiro	206.571
	Av. Ayrton Senna	Altura da Av. Luís Carlos Prestes (Hopital Lourenço Jorge)	135.017		Avenida Brasil	Altura da Rua Gerson Ferreira	199.965
	Av. das Américas	Altura da Rua Gal. Renato Paquet.(Cond. Novo Leblon)	116.068		Avenida Brasil	Próx. ao Trevo das Missões (P 20)	203.630
	Av. das Américas	Altura da Av. Guiomar Novais	43.186		Avenida Brasil	Altura da Rua Menezes Prado	164.752
	Av. das Américas	Altura da Av. General Felicíssimo Cardoso	145.645		Avenida Brasil	Altura da Rua Marcos de Macedo	169.093
	Av. das Américas	Altura da Av. Salvador Allende	77.859		Avenida Brasil	Altura da Estrada do Comboatá	126.658
	Av. Embaixador Abelardo Bueno	Altura da Av. Ayrton Senna	77.338		Avenida Brasil	Altura da Est. Marechal Alencastro	120.207
	Av. Embaixador Abelardo Bueno	Altura da Av. Salvador Allende	37.408		Avenida Brasil	Altura da Av. Dra. Maria Estrela	112.928
	Av. Geremário Dantas	Altura da Estr. do Pau Ferro	39.647		Avenida Brasil	Altura da Estr. do Mendanha	89.095
	Av. Menezes Cortes (Antiga Estr. Grajaú-Jacarepaguá)	Altura da Rua Visconde de Santa Isabel	36.085		Avenida Brasil	Altura da Estr. do Pedregoso	52.407
	Av. Ministro Ivan Lins	Alt. da Estrada da Barra da Tijuca	155.421		Avenida Brasil	Altura da Estr. do Tingui	47.969
	Av. Nélson Cardoso	Altura da Estrada do Tindiba	44.512		Avenida Francisco Bicalho	Altura da Rua Francisco Eugênio	148.067
	Av. Salvador Allende	Altura da Av. das Américas	54.481		Avenida Maracanã	Altura da Rua São Francisco Xavier	54.011
	Estrada do Pau Ferro	Altura da Av. Geremário Dantas	27.030		Avenida Marechal Rondon	Altura da Rua Barão do Bom Retiro	30.122
	Estrada do Tindiba	Altura da Av. Geremário Dantas	37.633		Av. Ministro Edgar Romero	Alt. da Rua Leopoldino de Oliveira	33.938
	Estrada dos Bandeirantes	Altura da Av. Nélson Cardoso	48.530		Av. Presidente Castelo Branco (Radial Oeste)	Altura da Rua General Canabarro	170.926
	Estrada Intendente Magalhães	Altura da Rua Jambeiro	48.430		Av. Presidente Vargas	Altura da Av. Passos	118.718
	Estrada Intendente Magalhães	Rua Cândido Benício	32.027		Av. Presidente Vargas	Altura da R. Visc. Duprat (Corréios)	191.816
	Estrada Intendente Magalhães	Av. Marechal Fontenele	40.553		Av. Presidente Vargas	Altura R. da Quitanda (Candelária)	89.281
	Linha Amarela	Altura dos Túneis da Covanca	91.817		Av. Rio Branco	Altura da Av. Nilo Peçanha	40.564
	Rua Cândido Benício	Altura da Av. Ernâni Cardoso	63.977		Rua Teodoro da Silva	Altura da Rua Visconde de Abaeté	31.326
	Av. Ernâni Cardoso	Altura da Rua Cândido Benício	67.923		Boulevard 28 de Setembro	Altura da Rua Gonzaga Bastos	40.582

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Jacarepaguá - Baixada de Jacarepaguá

Tabelas - Série

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Cidadania

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Tabela 02 – Esgotamento sanitário

Esta é a segunda tabela (tabela 02) de uma série que servirá para estabelecer diálogos e reflexões sobre a Baixada de Jacarepaguá.

Nesta tabela, são apresentados dados da região conhecida como Baixada de Jacarepaguá (Área de Planejamento 4, AP 4), de cada região administrativa e de cada bairro que compõe a região. Dentre estes dados, estão os coletados (total de domicílios) no portal da Geo-Rio (Fundação Instituto de Geotécnica) que é um órgão da Prefeitura do Município do Rio de Janeiro. Há, também, os dados (porcentagem de domicílios que despejam esgoto na rede geral de esgoto, em fossa séptica, em fossa rudimentar, em vala e em rios, lagos ou mar) calculados pelo editor deste post.

Tabela 02 – Esgotamento sanitário

Utilize as barras de rolagem para acessar os dados da tabela

	Cálculos (%) feitos com a Tabela 3169 - Domicílios particulares permanentes por existência de banheiro ou sanitário e esgotamento sanitário, segundo as Áreas de Planejamento, Regiões Administrativas e Bairros - Município do Rio de Janeiro - 2010 (Fonte: http://portalgeo.rio.rj.gov.br/_pcontrole/sisbann/abrebanner.asp?getcod=163)
	Áreas de Planejamento, Regiões Administrativas e Bairros	Total	Tinham banheiro e sanitário (%)	Banheiro e sanitário cujo esgotamento é feito por:						Não tinham banheiro ou sanitário (%)
				Rede Geral de Esgoto ou pluvial (%)	Fossa Séptica (%)	Fossa Rudmentar (%)	Vala (%)	Rio, lago ou mar (%)	Outro (%)
	Área de Planejamento 4	309 067	99,9	82,0	9,0	2,1	2,6	3,8	0,6	0,1
	XVI Jacarepaguá	191 566	99,9	84,6	7,1	1,9	1,8	3,9	0,5	0,1
	Anil	8 066	100,0	76,7	18,5	0,4	0,5	3,4	0,5	0,0
	Curicica	10 091	100,0	84,5	4,8	1,0	3,4	6,0	0,3	0,0
	Freguesia	24 133	99,7	79,1	12,6	5,3	1,0	1,5	0,1	0,3
	Gardênia Azul	6 025	100,0	88,4	7,5	1,1	0,1	2,5	0,4	0,0
	Jacarepaguá	52 812	99,9	78,4	5,5	2,8	4,3	7,9	1,0	0,1
	Pechincha	12 467	100,0	88,3	10,1	0,8	0,1	0,4	0,3	0,0
	Praça Seca	20 897	99,9	94,4	3,6	0,4	1,1	0,1	0,4	0,1
	Tanque	12 556	99,9	92,4	2,7	0,5	0,7	3,4	0,2	0,1
	Taquara	33 841	100,0	86,8	7,3	0,6	1,0	4,0	0,3	0,0
	Vila Valqueire	10 678	100,0	92,5	4,4	2,1	0,1	0,5	0,4	0,0
	XXIV Barra da Tijuca	106 113	99,9	75,5	13,1	2,5	4,1	3,9	0,8	0,1
	Barra da Tijuca	51 167	100,0	88,6	8,5	1,5	0,2	0,3	0,9	0,0
	Camorim	655	99,8	36,2	24,1	1,4	0,2	37,9	0,2	0,2
	Grumari	44	97,7	0,0	31,8	27,3	38,6	0,0	0,0	2,3
	Itanhangá	12 782	99,9	43,3	22,7	1,4	16,6	14,8	1,2	0,1
	Joá	250	100,0	50,0	49,2	0,8	0,0	0,0	0,0	0,0
	Recreio dos Bandeirantes	28 332	100,0	77,9	12,4	2,4	4,1	2,6	0,6	0,0
	Vargem Grande	4 464	99,5	29,1	33,4	16,3	13,1	7,3	0,3	0,5
	Vargem Pequena	8 419	99,9	66,0	16,5	3,7	4,3	9,1	0,3	0,1
	XXXIV Cidade de Deus	11 388	99,9	96,9	1,1	0,1	0,7	0,9	0,1	0,1
	Cidade de Deus	11 388	99,9	96,9	1,1	0,1	0,7	0,9	0,1	0,1

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